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发动机温度过高有哪些危害?
发动机温度过高的危害如下：发动机功率降低：当发动机温度过高时，进入发动机的空气温度也比较高，所以实际进入发动机的空气量比较少，从而降低了发动机的充气效率，发动机的功率和扭矩也随之降低，说明发动机动力不足。
发动机温度过高会带来诸多危害，以下是一些主要的： 功率下降：发动机温度过高时，气缸的充气量会减少，进而导致发动机功率下降。对于汽油机来说，过高的温度甚至可能导致爆燃，对发动机造成严重损害。 机油性能降低：温度过高会使机油粘度变稀，甚至氧化变质，从而降低其润滑作用。
发动机温度过高的危害：1。气缸中充入的空气量减少，导致发动机功率下降。
发动机温度过高会对汽车产生诸多危害，具体表现为乐虎国际官网： 功率下降：发动机温度过高会降低发动机的充气效率，导致功率和扭矩下降，使汽车动力不足。 汽油机易产生早燃和爆燃：高温环境下，燃烧室内的温度容易达到汽油的着火点，引发爆燃，导致发动机强烈震动和冲击，甚至零件损坏。
以下是关于发动机温度过高产生的危害的相关介绍：加剧机件磨损：润滑油会因温度过高而氧化变质胶质、沉积物黏附在活塞环、汽缸壁和其他零件的摩擦表面降低了导热性。润滑油黏度下降机油压力降低润滑性变差汽缸壁上的油膜在冲击载荷影响下强度减弱从而加剧了机件的磨损。
发动机进气温度升高对发动机有什么影响
发动机进气温度升高对发动机机械系统的运行温度有何影响的影响机械系统的运行温度有何影响：如果零件机械系统的运行温度有何影响的温度过高机械系统的运行温度有何影响，金属材料的机械性能会显著降低机械系统的运行温度有何影响，导致变形和损坏。各部件之间的正常间隙会因零件的热膨胀而被破坏，使零件无法正常工作。机油粘度变稀，甚至氧化，润滑性降低，加剧零件磨损。气缸中充入的空气量减少，导致发动机功率下降。
发动机进气温度升高对发动机的影响：零件的温度过高，会使金属材料的力学性能显著降低，以致发生变形和损坏。各机件间的正常间隙将因零件受热膨胀而被破坏，使零件不能正常工作。使机油粘度变稀甚至氧化变质，降低润滑作用，加剧零件的磨损。气缸的充气量减少，造成发动机功率下降。
发动机进气温度升高对发动机的影响可以归纳为以下四点：如果零件的温度过高，金属材料的机械性能会显著下降，导致变形和损坏。各部件之间的正常间隙会因零件的热膨胀而被破坏乐虎国际官网，使零件无法正常工作。机油粘度变稀甚至氧化，降低了润滑效果，加重了零件磨损。气缸的充气减少，导致发动机功率降低。
动力降低：发动机进气温度升高会导致发动机的动力降低，甚至可能出现爆震现象，从而影响车辆的性能表现。 耗油量增加：进气温度升高会导致发动机燃烧效率下降，从而使耗油量增加，增加车主的使用成本。 零件温度过高：进气温度升高会使发动机的零件温度过高，进而影响其正常工作，甚至导致零件的损坏。
如果发动机工作温度太高的话,会有什么危害?
如果发动机温度过高，会导致气缸充气减少和燃烧不正常，发动机功率下降，燃油经济性差。汽油机容易过早燃烧和爆燃；发动机零件也会因润滑不良而加速磨损，甚至导致零件被卡住或损坏。发动机功率下降。
发动机过热的危害性比较大，由于过热会造成发动机功率下降，加速无力，油耗增加；由于过热造成发动机不正常燃烧；由于过热造成润滑油变质焦化，运动件之间的没膜被破坏，机件磨损加剧；由于过热造成曲轴边杆大小头轴承咬死，活塞环断裂，拉缸、抱缸，缩短了发动机寿命，危及驾车人的行车安全。
如果温度过高，燃烧时间会提前，发动机功率会降低。
油耗上升。发动机温度过高时，易使窜入汽缸中的润滑油在高温缺氧条件下生成胶质积炭，积炭聚集在活塞顶、燃烧室壁、气门顶和火花塞上，形成炽热点，引发发动机炽热点火，产生不正常燃烧，因而易使发动机缸体和缸盖变形，甚至产生裂纹或翘曲，也易烧损缸垫，造成压缩终了时汽缸压力下降，油耗上升。
-06-12 · 在运动的世界里，没有做不到，只有想不到。
① 零件的温度过高，会使金属材料的力学性能显著降低，以致发生变形和损坏。② 各机件间的正常间隙将因零件受热膨胀而被破坏，使零件不能正常工作。③ 使机油粘度变稀甚至氧化变质，降低润滑作用，加剧零件的磨损。④ 气缸的充气量减少，造成发动机功率下降。汽油机工作时，还会发生爆燃。
工程机械液压系统油温过高都有哪些影响?
1、油温升高将使机械元件产生热变形，液压阀类元件受热后膨胀，可能使配合间隙减小，因而影响阀芯的移动，增加磨损，甚至被卡住。油温升高将使油液的氧化加快，导致油液变质，降低油的使用寿命。油中析出的沥青等沉淀物还会堵塞元件的小孔和缝隙，影响系统的正常工作。
2、液压油油温过高的危害 ①液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降，泄漏增加，甚至使机械设备无法正常工作。
3、液压系统超温会导致：密封件、橡胶管道加速老化，容易发生泄漏；液压油寿命缩短，发生变质失去原有特性；使用变质油品容易导致机械故障。
4、温度过高的影响：使液压油体积膨胀，使封闭在容腔里的液压油压力上升，造成危险。使液压系统中的橡胶密封件的性能变差，可使橡胶溶胀、变软，加速橡胶老化，甚至密封失效。
电机的温升对效率有影响吗?
1、被驱动机械功率周期性变化，但电机没有设置变频器。
2、电机长期过负荷运行会使电流超额而发热加剧，进而使电机长期高温。电机绝缘层在超出额定温度的情况下容易老化而使漏电流增加，而漏电流过大会对绝缘层进一步的破坏，如此恶性循环，会使电机寿命大大缩短。
3、绕线圈数增加电机温升下降。温升是指电子电气设备中的各个部件高出环境的温度。导体通流后产生电流热效应，随着时间的推移，导体表面的温度不断地上升直至稳定。稳定的条件是在3个小时内前后温差不超过2℃，此时测得导体表面的温度为此导体的最终温度，温度的单位为度（℃）。
4、变频器对电机的影响主要体现在以下几个方面：电机效率和温升：变频器在运行中产生谐波电压和电流，使电机在非正弦电压、电流下运行。高次谐波会引起电机定子铜耗、转子铜（铝）耗、铁耗及附加损耗的增加，导致电机额外发热，效率降低，输出功率减小。温升一般要增加10%～20%。
5、变频电机和普通电机区别 电机的效率和温升在变频驱动下，变频电机效率会高10%左右，而温升会小20%左右，尤其是在矢量控制或者直接转矩控制的低频区域。变频电机对于需要频繁启动、频繁调速、频繁制动的场合，要优于普通电动机。
6、发热大，寿命短。由于有刷电机的结构原因，电刷和换向器的接触电阻很大，造成电机整体电阻较大，容易发热，而永磁体是热敏元件，如果温度太高的话，磁钢是会退磁的，使电机性能下降，影响有刷电机的寿命。效率低，输出功率小。